极狐阿尔法S5依旧是正统电车架构下的B级电动轿车，整车长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距2900mm，并且拥有低至0.1925Cd的超低风阻。不过在配置方面，此次推出的入门版将采用18英寸新样式轮圈(之前为全系19英寸)，另外，外后视镜加热、倒车自动翻折、锁车自动折叠、电动后备厢开关功能也被取消。
内饰部分，新车继续使用灵智OS打造智能座舱设计，15.6英寸悬浮式液晶中控屏将内置高通8155芯片，双区语音识别、APP远程控制等功能都有体现，且同样达到L2级驾驶辅助，只不过少了车内摄像头，没有疲劳驾驶提示、实景导航、自动泊车、寻迹倒车。
近日有消息称，北京汽车制造厂全新一代212将在6月6日正式发布，该车延续212的经典设计和越野血统，同时在整车尺寸、内外做工、智能配置方面都将全面升级，未来上市后也将成为硬派越野市场的神车之一，主要竞品是坦克300、北京BJ40、方程豹豹5等。
从之前曝光的申报信息来看，全新212依旧是越野车经典的方盒子造型，提供标准型号和越野套件两个版本可选，经典的“一拱，二圆，三横，四纵”设计都得以保留，高耸的机舱盖、突出的轮眉，外加迎宾踏板、外挂式备胎等设计，整车看起来依旧霸气。
除此之外，该车还提供越野套件，可选装专属全地形轮胎、车顶行李架、电动绞盘、保险杠装饰、后拖车方孔等等，同时预留拖车通电接头，有牵引资质。
尺寸方面，新车长宽高分别为4749/1945/1999(2070)mm，轴距2860mm，确实比现款212要大很多，主打五座布局，最直接的竞品就是当下热门的坦克300。
动力方面，该车将搭载东安动力提供的N20TG 2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，与之匹配的预计是采埃孚提供的8AT变速器股票配资的风险，目前暂不清楚哪家的何种四驱系统。